بانكوك (رويترز) - قالت وزارة النقل في تايلاند يوم الجمعة إنها وضعت مسودة مبادئ توجيهية لتنظيم شركات نقل الركاب وتهدف إلى إضفاء الشرعية على الخدمات بحلول مارس آذار 2020.
توجد خدمات مشاركة الركوب في منطقة رمادية قانونية في تايلاند ، حيث تقوم الشرطة بشكل روتيني بإيقاف وتغريم السائقين لأنهم غير مسجلين بشكل صحيح.
وقالت وزارة النقل في بيان إن المبادئ التوجيهية تتطلب تسجيل المركبات الخاصة وتجهيزها بنظام جي بي إس. سيحتاج السائقون إلى رخصة قيادة عامة.
قالت الوزارة إنه يتعين على شركات طلب سيارات الأجرة التحقق من هويات السائقين وتشغيل مركز شكاوى يعمل على مدار 24 ساعة.
وقال نائب السكرتير الدائم جيروت ويسانسيتر لرويترز "علينا أن ننظر في ما هو ممكن في القانون لإعطاء خيار للجمهور - وليس زيادة المنافسة مع سيارات الأجرة في النظام".
تحظى خدمات حجز الرحلات بشعبية في الدولة التي يبلغ عدد سكانها 67 مليون نسمة لكونها أرخص في بعض الأحيان وأقل احتمالية لرفض نقل الركاب إلى وجهاتهم مقارنة بسيارات الأجرة العادية ، لكنها أزعجت سائقي سيارات الأجرة التقليديين.
وتأتي التغييرات المقترحة بعد أن شن حزب بومجايثاي حملته الانتخابية في انتخابات هذا العام على وعد بإضفاء الشرعية على خدمات سيارات الأجرة. وفاز الحزب بعدد كافٍ من المقاعد للانضمام إلى حكومة ائتلافية وأعطي مسؤولية وزارة النقل.
تعمل بعض شركات نقل الركاب في السوق غير الخاضعة للتنظيم في تايلاند منذ بضع سنوات حتى الآن.
تقدم شركة Grab ومقرها سنغافورة جولات في السيارات والدراجات النارية ، بينما تقدم منافستها Get ، وهي وحدة تابعة Go-Jek الإندونيسية ، ركوب الدراجات النارية فقط.
استثمرت الشركات التايلاندية أيضًا في الشركات الناشئة التي تعمل بنظام مشاركة الركوب.
المصدر: رويترز
