ما يلي هو ميزتنا الأسبوعية الحصرية التي نطلب فيها من قرائنا سؤالاً إخباريًا موضعيًا ثم نمنحك أسبوعًا للإجابة عليه على قنواتنا المختلفة ، وتجميع مجموعة متنوعة من الإجابات والآراء لتقديمها.
طلبنا منك الأسبوع الماضي ما يلي:
إليك ما كان عليك أن تقوله، أيها القراء، عندما اختار محررونا بعضًا من الردود الأكثر تنوعًا لتسليط الضوء على وجهات نظر مختلفة. ألقى معظم قرائنا اللوم في هذه المشكلات على السائقين بشكل عام وليس على مناطق أو ظروف طريق محددة.
وهذا على الرغم من قولنا هذا الأسبوع الماضي: إننا نرى حوادث بشكل شبه يومي في تشونبوري للأسف على الرغم من أن مهارات القيادة الضعيفة والسرعة هي سبب في كثير من الأحيان هناك أيضًا مناطق مشروعة غالبًا ما تكون خطرة أو تحتاج إلى مزيد من العمل. لقد غطينا واحدة من تلك الموجودة في قصة متعلقة بالمرور في وقت سابق اليوم والتي يمكنك قراءتها هنا كمثال. برأيك، ما هي المنطقة التي تحتاج إلى عمل محلياً؟ يمكن أن يكون هذا عددًا من الأشياء مثل: - تحتاج بشدة إلى إشارة مرور/إشارة توقف - منطقة تحتاج إلى إصلاح حفر الطريق وحفر المجاري - منطقة تحتاج إلى تقليم الأشجار والشجيرات وما إلى ذلك - المنعطفات على شكل حرف U التي يجب فتحها أو إغلاقها - منطقة عمل البناء غير مضاءة جيدًا أو موقعة بشكل صحيح؟ - المنحنيات التي تحتاج إلى المزيد من اللافتات أو المصدات أو غيرها من التدابير الوقائية.
على كل حال النتائج أدناه...
هل ما زلت تريد أن تتناغم؟ هنا هو كيف:
أخبرنا في التعليقات ، على وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بنا ، أو راسلنا على البريد الإلكتروني باتايانيوزيديتور@gmail.com. يرجى أن تضع في اعتبارك أن جميع التعليقات الواردة أدناه تخص القارئ ، وقد لا تعكس تعليقات شركة باتايا نيوز المحدودة.
-=-=-=-=-=–=-=-=-=-=-=-=-=-=
وليام إم-الموقف..الموقف..الموقف. يجب أن تبدأ من الأعلى. كل التعليقات حتى الآن حول الطرق والأضواء وما إلى ذلك لا يمكنها ولن تصحح أساسيات القيادة. العديد من السائقين لا يملكون المال لدفع الغرامات ولكن هذا لا ينبغي أن يمنع الشرطة من مسؤولياتها. لا أستطيع أن أخبركم ما هي الأولوية، لكن التعليم يأتي في المقدمة. يمكن للشرطة مضاعفة نقاط التفتيش أو ثلاثة أضعافها مع رجال الشرطة المحليين وتغييرها إلى "تفتيش السلامة" لفحص المعدات وكذلك المستندات. سيتم احتجاز أي شخص يقود سيارته دون السن القانونية وتسليمه إلى والديه أو ولي أمره. يمكن لشرطي الحي المحلي أن يبدأ في كسب احترام الجمهور. لا أضواء، لا سيارة أو دراجة، لا خوذة، لا دراجة، لا رخصة، لا عجلات.
- = - = - == - = -
يمكن لستيفن إس-وان أن يكتب أطروحة حول الموضوع ككل؛ حيث تعد كفاءة القيادة والتنفيذ وتصميم / صيانة نظام الطرق هي العوامل الرئيسية. أما بالنسبة للمخاطر في منطقة باتايا: يجب أن يكون لطريق السكة الحديد أضواء توقف عند التقاطعات؛ يجب أن تحتوي جميع التقاطعات الأخرى على علامات توقف؛ يجب تشغيل أضواء الطريق ويجب إغلاق جميع تقاطعات المنعطفات (بدون إشارات المرور) على طريق سوكومفيت.
- = - = - = - = - = - = - = -
ستان إل-كل ما سبق سيجعل الطرق مكانًا أكثر أمانًا وملاءمة للسائق. حتى يتم تطبيق القانون، لا يرتدي أطفال المدارس الخوذات على الدراجات البخارية 2 3 و 4 على الرغم من أنه يبدو أن الكثيرين يتجاهلون هذه القاعدة. تُمنح رخصة القيادة، ولا تُمنح لأولئك الذين تلقوا دروسًا وخضعوا لاختبار صارم. وإلى أن يحدث هذا، لن يكون أي طريق آمنًا، بغض النظر عن عدد إشارات المرور.
ملاحظة: أين هم آباء هذه الدراجات النارية غير المرخصة ولا راكبي الخوذات، أين الشرطة سيكون تواجدهم خارج المدارس بداية.
-=-=-=—=-=-=-
كريس سي-استخدام الهاتف و/الشراب أثناء القيادة
=-=-=-==-=-=-=-
توماس إل - تطبيق خوذات التصادم سينقذ العديد من الأرواح
واختبارات قيادة أكثر صرامة
= - = - = - = - = - = - = - = -
ليندساي سي-مرحبًا. شكرا لكم على إتاحة الفرصة.
معاينة المستخدمين
( الأصوات)
