بانكوك -
قال نائب رئيس الوزراء براويت وونجسوان اليوم ، 5 أبريل ، إن صفقة شراء الغواصات المصنوعة في الصين ستستمر على الرغم من إثارة رئيس الوزراء برايوت تشان أوشا المشكلات المتعلقة بالمحركات.
جاء ذلك في أعقاب بيان رئيس الوزراء يوم الاثنين 4 أبريل ، قائلًا إن البحرية الملكية التايلاندية لن تشتري غواصات وستلغي العقد مع الصين إذا لم يكن المحرك هو محرك الديزل MTU396 من ألمانيا المحدد في العقد.
وأصر على أن البحرية تكمل شراء الغواصات في ظل الشروط التي يجب أن تكون وفقًا للاتفاقية. وقال إنه إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيتعين على اللجنة مراجعة العقد وتعديله للبحث عن حلول.
قال: إذا لم يفلح فلماذا نأخذه؟ إذا لم يأت بمحرك فلماذا تشتري الحكومة غواصة بدون محرك؟ إذا لم يكن الأمر كما هو مذكور في العقد الموقع ، فعلينا معرفة كيفية القيام بذلك. كان لابد من حل كل شيء على هذا النحو ، أليس كذلك؟ "
وفقًا لعقد الشراء في عام 2017 بين البحرية الملكية التايلاندية وشركة China Shipbuilding & Offshore International ، يجب أن تحتوي الغواصة الصينية الصنع Yuan Class S26T بقيمة 13.5 مليار بات على محركات ديزل MTU396 من شركة اتحاد المحركات والتوربينات الألمانية. كان من المتوقع أن تصل الغواصة الأولى إلى تايلاند في عام 2024.
ومع ذلك ، أوقفت الشركة الألمانية صادراتها من المحركات إلى الصين بسبب استخدام البلاد للأغراض العسكرية.
اعتبارًا من يوم الثلاثاء ، قال نائب رئيس الوزراء براويت وونجسوان إن خطة الشراء ستستمر حيث ستسعى كل من الصين وتايلاند إلى حل متبادل.
عندما سئل براويت عن مشكلة المحرك ، أجاب بإيجاز: "كانت هناك مشكلة في المحرك ، ولكن تم تضخيمها فيما يتعلق بخطورتها. يجب ألا تكون هناك مشكلة ".
- = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - = - == -
هل تحتاج إلى تأمين Covid-19 لرحلتك القادمة إلى تايلاند؟ انقر هنا.
تابعنا علي فيسبوك
انضم إلينا على LINE لكسر التنبيهات!
