بانكوك ، 18 مايو 2023 - تعلن Charge + عن خطة لتطوير طريق سريع لشحن السيارات الكهربائية (EV) بطول 5,000 كيلومتر عبر 5 دول في جنوب شرق آسيا. يمكن لسائقي المركبات الكهربائية التطلع إلى استخدام تطبيق Charge + App للوصول بسهولة إلى 45 موقع شحن سريع للتيار المباشر (DC) تمتد عبر دول سنغافورة وماليزيا وتايلاند وكمبوديا وفيتنام (الملحق أ).
تستفيد هذه المبادرة الرئيسية من سجل الإنجازات القوي لشركة Charge + باعتبارها المزود الرائد لشحن المركبات الكهربائية في منطقة جنوب شرق آسيا حيث تعمل Charge + بالفعل في ستة بلدان ، مع تشغيل حوالي 1,000 نقطة شحن الآن. ستتخذ جميع المحطات على طول الطريق السريع شحنًا سريعًا للتيار المستمر للسماح بوقت شحن سريع لسائقي المركبات الكهربائية.
من المقرر أن يكون هذا الطريق السريع لشحن المركبات الكهربائية هو الأطول في جنوب شرق آسيا ومن بين الأطول من نوعه في العالم. التخطيط هو أن تكون المسافة بين محطات الشحن حوالي 120 كم في المتوسط. تقع المحطات إما مباشرة على الطريق السريع أو على بعد أقل من 2 كم من التقاطعات.
سيساعد هذا المشروع في معالجة القلق الذي طال أمده من قبل مشتري المركبات الكهربائية المحتملين من أن المركبات الكهربائية غير مناسبة للاستخدام لمسافات طويلة بسبب نقص البنية التحتية للشحن ، خاصة في المناطق النائية ، فضلاً عن التحديات العابرة للحدود في التسجيل لمختلف التطبيقات والتعامل مع مدفوعات العملة المختلفة. ستوفر محطات الشحن المخطط لها ، إلى جانب التطبيق من Charge + ، بالتالي لسائقي المركبات الكهربائية الراحة عبر الحدود وتعزز الثقة العامة في الانتقال إلى المركبات الكهربائية باعتبارها الوضع الأساسي النهائي للنقل البري في جنوب شرق آسيا.
من بين 45 موقعًا للشحن ، أكدت Charge + 18 موقعًا (الملحق B) في المرحلة الأولى حيث ستقوم Charge + بالاستثمار في محطات الشحن وامتلاكها وتشغيلها. سيتم تشغيل هذه المحطات بحلول نهاية عام 2024 وستتضمن مراكز شحن حضرية في ست مدن رئيسية ، وهي سنغافورة وكوالالمبور وبانكوك وبنوم بنه ومدينة هوشي منه وهانوي. ستكون المواقع الـ 27 المتبقية جاهزة بحلول نهاية عام 2025 وستتألف من المحطتين المملوكتين لشركة Charge + والمحطات المملوكة لشركاء استراتيجيين سمحوا لـ Charge + بالتجول معهم.
تم الإعلان عن هذا الإعلان في مؤتمر Future Mobility Asia السنوي الذي عقد في بانكوك في 17-19 مايو 2023. وكجزء من هذا الإعلان ، أعلنت Charge + أيضًا عن شراكتنا الاستراتيجية مع EGAT ، الشركة التايلاندية المملوكة للدولة والمسؤولة عن توليد الطاقة و مبيعات الكهرباء لشركات التوزيع في تايلاند. تقدم EGAT لشركة Charge + موقعًا في Thap Sakae على بعد حوالي 320 كيلومترًا جنوب بانكوك لإنشاء محطة شحن DC. بالإضافة إلى ذلك ، ستشترك EGAT مع Charge + في التجوال بحيث يمكن لمستخدمي Charge + استخدام نفس تطبيق Charge + للوصول إلى محطات شحن EGAT في تايلاند بسهولة.
"في جنوب شرق آسيا ، تعاني المركبات الكهربائية من التصور المستمر بأنها غير ملائمة للسفر لمسافات طويلة وعبر الحدود. لذلك نحن متحمسون للكشف عن مشروع الطريق السريع هذا الذي يبلغ طوله 5,000 كيلومتر والذي سيحدث ثورة في التصور المجتمعي للمركبات الكهربائية في هذه المنطقة ويزود سائقي المركبات الكهربائية بالثقة التي يحتاجون إليها بشدة. أصبح هذا المشروع ممكنًا بفضل عمليات Charge + المكثفة عبر جنوب شرق آسيا بالإضافة إلى الشراكات الإستراتيجية في فرص التجوال التي ستزيد من توسيع شبكة Charge +. "
منذ تأسيس Charge + في 2018 ، كانت رؤيتنا هي تحفيز التنقل الكهربائي عبر جنوب شرق آسيا وتزويد سائقي المركبات الكهربائية بتجربة سلسة. يمثل مشروع الطريق السريع لشحن المركبات الكهربائية عبر خمس دول معلمًا استراتيجيًا آخر في رحلة Charge + ليكون لاعبًا مؤثرًا حقًا لشحن المركبات الكهربائية في هذه المنطقة.
حول Charge +
Charge + هي شركة رائدة في توفير حلول شحن المركبات الكهربائية المتكاملة التي تخدم جنوب شرق آسيا ، وتتمثل مهمتها في تحفيز انتشار التنقل الكهربائي في المنطقة. تتضمن مجموعة الحلول المتكاملة الخاصة به شاحنًا فائق النحافة مملوكًا ، وبرنامج شحن ذكيًا ونماذج أعمال مبتكرة. تشغل Charge + حوالي 1,000 نقطة شحن للمركبات الكهربائية عبر جنوب شرق آسيا اليوم ، وتهدف إلى الحصول على 10,000 نقطة شحن على الأقل بحلول عام 2030. كما تم وضع Charge + بشكل فريد كمشغل شحن شامل يخدم قطاعات الإسكان العام والعمارات والمباني التجارية والصناعية. مع سنغافورة كنقطة انطلاق ، تعمل Charge + أيضًا في ماليزيا وتايلاند وفيتنام وإندونيسيا ومؤخراً في كمبوديا. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع www.chargeplus.com
