الملاهي الليلية في مطار يو تاباو تحصل على الضوء الأخضر للعمل 24 ساعة في اليوم، ولا تشمل باتايا

وطني -

أوضحت الحكومة التايلاندية أن الإذن الأخير الممنوح لأماكن الترفيه للعمل على مدار الساعة في مطار يو تاباو الدولي ومشروع مدينة المطار الشرقي لا يمتد إلى المناطق المجاورة مثل باتايا ورايونج.

أوضحت نائبة المتحدث باسم الحكومة ترايسوري تيسارانكول ذلك يوم الأحد 27 أغسطس، مؤكدة على أن إشعار وزارة الداخلية الأخير في الجريدة الملكية ينطبق حصريًا على المواقع المحددة داخل مجمع مطار يو تاباو.

وأكدت السيدة ترايسوري أن ساعات العمل الممتدة لا تنطبق إلا داخل حدود مطار يو تاباو وموقع مدينة المطار الشرقية. وأوضحت أيضًا أن المؤسسات خارج هذه المناطق كما هو الحال في باتايا ورايونج ستستمر في العمل وفقًا للوائح الحالية بشأن ساعات التشغيل العادية، مع تحديد أوقات الإغلاق إما في منتصف الليل أو الساعة 2 صباحًا.

يشمل مشروع مدينة المطار الشرقي 6,500 راي من الأراضي داخل مجمع مطار يو تاباو. ويهدف قرار السماح بالعمليات على مدار الساعة إلى استيعاب أنشطة الطيران التي تعمل بشكل مستمر، وبشكل أساسي للركاب بين الرحلات الجوية لتناول مشروب في صالات وبارات المطار. توجد قاعدة مماثلة لمطار سوفارنابومي في منطقة بانكوك.

يعد المشروع جزءًا من مبادرة لتطوير مطار يو تاباو، مما يجعله ثالث مطار تجاري دولي رئيسي في البلاد إلى جانب مطاري دون موينج وسوفارنابومي.

ومن خلال خطط إنشاء خط سكة حديد فائق السرعة يربط بين المطارات الثلاثة، تهدف تايلاند إلى تقديم خدمة جماعية لما يصل إلى 200 مليون مسافر جوي سنويًا. يهدف هذا المسعى الطموح إلى تعزيز مكانة الممر الاقتصادي الشرقي كنقطة محورية للصناعات والشركات المستهدفة.

يتضمن مشروع مطار يو تاباو الدولي ومدينة المطار الشرقي محطات الركاب ومركز التجارة والنقل البري ومركز صيانة وتجديد الطائرات ومنطقة تجارة حرة ومجمع شحن ومركز تدريب على الطيران. ويتوافق النطاق الشامل للمشروع مع رؤية تايلاند لتعزيز البنية التحتية للطيران والآفاق الاقتصادية في المنطقة.

وفي الوقت نفسه، أثار هذا التطور الأخير مناقشات في باتايا حول ما إذا كان ينبغي أيضًا السماح لأماكن الترفيه في المدينة بالعمل على مدار الساعة لدعم السياحة أم لا.

ويشير المعترضون إلى أن التساهل في ساعات العمل لن يؤدي إلا إلى المزيد من المشاكل مثل حوادث المرور والعنف والتلوث الضوضائي.

من ناحية أخرى، يرى أولئك الذين يؤيدون هذا الإجراء أنه سيعزز الاقتصاد المحلي بشكل كبير. ويعتقدون أيضًا أن المدينة معتادة بالفعل على الاحتفالات في وقت متأخر من الليل وأن المشكلات التي ذكرتها المعارضة يمكن التحكم فيها. ويقولون أيضًا إن السائحين الأجانب على وجه الخصوص ليسوا معتادين على العودة إلى منازلهم عند منتصف الليل، وأن عمليات الإغلاق والمداهمات المبكرة المنتظمة تضر بصورة المدينة السياحية النابضة بالحياة.

صرحت مدينة باتايا بوراميس نغامبيشيس سابقًا أن المدينة ستحتاج إلى النظر بعناية في إيجابيات وسلبيات السماح قانونًا للأماكن بالعمل في أي ساعة، وإذا حدث ذلك فستحتاج إلى قيود دقيقة على تقسيم المناطق والتفكير في أي اقتراح.

اشتراك
الهدف تاناكورن
مترجم الأخبار المحلية في The Pattaya News. آيم يبلغ من العمر أربعة وعشرين عامًا ويعيش حاليًا في بانكوك. وهو مهتم بالترجمة الإنجليزية ورواية القصص وريادة الأعمال، ويعتقد أن العمل الجاد عنصر لا غنى عنه لكل نجاح في هذا العالم.