بانكوك—
في الساعة 9:30 صباحًا، يوم 18 أبريل 2024، صرح السيد سوريا جوانجرونجروانجكيت، وزير النقل التايلاندي، للجمهور فيما يتعلق بانتقادات سياسة ركوب القطار الكهربائي بقيمة 20 باهت من قائمة حزب المعارضة، النائب عن حزب التحرك للأمام، السيد سوراشيت برافينفونجفوث.
صرح سوريا علنًا أن انتقادات وآراء المواطنين وحزب المعارضة لقيت استحسانًا. فيما يتعلق بانتقادات سوراشيت لسياسة ركوب القطار الكهربائي بقيمة 20 باهت، اختلف سوريا بشدة لأن أجرة القطار الكهربائي الحالية لأطول مسافة كانت 192 باهت وهو ما كان يعتبر عبئًا كبيرًا على المواطنين الذين يستخدمون النقل بالسكك الحديدية يوميًا.
من المحتمل أن تؤدي سياسة ركوب القطار الكهربائي بقيمة 20 باهت إلى تقليل جزيئات الغبار PM2.5 وتخفيف رسوم النقل على المواطنين، وفقًا لسوريا.
ستكون سياسة ركوب القطار الكهربائي بقيمة 20 باهت سارية المفعول في غضون عامين حيث تم الإعلان عنها لأول مرة في سبتمبر 2023. لذلك، ستراجع الحكومة التايلاندية السياسة بحلول سبتمبر 2025، حسبما أشار سوريا.
ستشمل السياسة خطوط قطارات كهربائية بالكامل بحد أقصى للأجرة 20 باهت. ستقوم وزارة النقل بتقديم قانون التذاكر المشتركة وإنشاء صندوق لتعويض رواد الأعمال. وقال سوريا إن النتيجة سيتم تقديمها إلى اجتماع مجلس الوزراء التايلاندي في المستقبل.
ردًا على انتقادات حزب المعارضة بشأن عدم وجود إنجازات من وزارة النقل، رد سوريا علنًا بأن أحد العروض الرائعة كان أن مطار سوفارنابومي حصل على تصنيف أفضل من المركز 67 إلى المركز 57 عالميًا.
علاوة على ذلك، تم تحسين محطة حافلات بانكوك حيث تمكن المواطنون من السفر بسهولة، وخلال عطلات سونغكران، تمكن المواطنون من التنقل على طريق راما 2 وطريق ميتراباب والطرق الرئيسية البارزة الأخرى بأمان وتقليل الاختناقات المرورية، وفقًا لما ذكره سوريا.
وبعد اجتماع مجلس الوزراء اليوم (18 أبريل)، سيقوم سوريا بتفتيش مدينة فوكيت لمعالجة المشكلات المرورية نظرًا لأن بوكيت كانت واحدة من مناطق الجذب السياحي المهمة.
